En este momento estamos lidiando con una verdadera emergencia de líneas navieras que rechazan las reservas para las exportaciones agrícolas del Transpacífico y cancelan las que ya están reservadas”, dijo Peter Friedmann, director ejecutivo de la Coalición de Transporte Agrícola, “Nos estamos quedando fuera de los mercados extranjeros”, aseguró.
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El Instituto Colombiano Agropecuario solicita certificar el predio, al exportador y la planta de producción. Además de revisar los requisitos del país de destino…
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El presidente de Colombia, visitó el puerto de Yangshang, uno de los más grandes del mundo, que se caracteriza por tener sistemas de control automatizado.
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Las exportaciones no tradicionales de las regiones del país, sin contar Lima y Callao, sumaron US$2.727 millones entre enero y mayo del presente año.
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El presidente de la CC comentó, que anteriormente ingresaban al terminal marítimo aproximadamente un millón de contenedores al año, y cifra cayó en un 80%.
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Salaverry Terminal Internacional (STI( anunció la implementación de un sistema de amarre hidráulico (Shore Tension) que permite operaciones de embarque.
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El experimentado asesor marítimo no dudó en expresar su escepticismo sobre el camino que están tomando algunas empresas, como Maersk y DP World
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Actualmente una de las curiosidades de los mercados de buques tanque es la extrema divergencia entre las tarifas spot y las de fletamento por tiempo.
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La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha planteado una cuestión prejudicial al Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE) sobre el Acuerdo Marco de la Estiba
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La mayor contracción se produjo en cabotaje al registrar una caída de 37,9%.
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