Exportacion de ganado de Chile tienen a China como principal destino

El secretario regional ministerial (Seremi) de Agricultura, Francisco Lagos, expresó que “esta es una excelente noticia para los ganaderos y para los puertos de nuestra región, es un nuevo negocio y la región del Biobío cuenta con excelentes condiciones portuarias e infraestructura vial para cumplir los requisitos para este tipo de operaciones, las que hemos podido comprobar hoy. Esperamos que este sea el primer embarque de muchos más”.

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Incertidumbre por el impacto de los costos en el comercio internacional

Por una parte, el transporte marítimo ha tenido que hacer frente a cuestiones relacionadas con la logística portuaria, modificando protocolos e implementando medidas sanitarias. Además, para evitar que la disminución de la demanda reduzca las tarifas, la industria ha reducido su oferta de buques. En consecuencia, si bien el costo del transporte marítimo de contenedores en enero y febrero fue comparable al del mismo período de 2019, el relanzamiento de la economía china empezó a hacer subir los tarifas a mediados de marzo y el repunte de la demanda de los consumidores en Estados Unidos provocó un aumento en mayo. No obstante, la OMC asegura que puede pasar algún tiempo antes de que las tarifas vuelvan a estar en equilibrio.

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Exportaciones colombianas tuvieron leve repunte entre mayo y junio

En el mes de referencia, las exportaciones de Combustibles y productos de las industrias extractivas participaron con 40,8% del valor FOB total de las exportaciones; así mismo, Manufacturas con 21,4%, Agropecuarios, alimentos y bebidas 27,0%, y otros sectores con 10,8%.

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Estados Unidos Importaciones en TEUS de los puertos caen un 8,0%

Se espera que las cifras de movilización de contenedores de junio en Norteamérica bajen con respecto a las de hace un año, pero por márgenes mucho menos desastrosos que el colapso de mayo. En su pronóstico del 8 de julio, el National Retail Federation’s Global Port Tracker (GPT) predijo que la importación de contenedores disminuirá en un 5,8% con respecto al año anterior. Esto es ciertamente más optimista que la caída del 12,9% que el GPT predijo un mes antes, según indica el West Coast Trade Report de PMSA.

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Canal de Panamá: Tránsitos disminuyeron un 21% durante mayo de 2020

Tal como lo había proyectado, el Canal de Panamá comenzó a sentir en mayo los impactos de la pandemia del coronavirus (Covid-19) en sus operaciones. Durante la primera mitad del mes los tiempos de espera comenzaron a disminuir y se evidenció una menor cantidad de tránsitos. Es así como el mes cerró con un total de 937, una caída de un 21% respecto de lo proyectado al principio del año fiscal en octubre de 2019. “Si bien determinar la duración de la pandemia no es posible, ésta ha demostrado ser un fenómeno de mucha intensidad y permanencia, como lo manifiestan nuestras últimas cifras de tránsitos”, comentó el administrador del Canal de Panamá, Ricaurte Vásquez.

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El rol clave que cumplirá el desarrollo logístico fluvial en su competitividad

En la jornada del 03 de agosto se llevó a cabo el webinar “Retos de la conectividad fluvial de Colombia”, instancia organizada por WISTA Colombia, parte WISTA International, en que los más relevantes actores del transporte de carga y logística fluvial de ese plantearon sus puntos de vista acerca de la actual situación y potencial desarrollo del sistema fluvial colombiano.

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Realidad y perspectivas del puerto Latinoamericano y el Caribe

El Sistema Económico Latinoamericano y del Caribe (SELA), Maritime Policy Bureau y la Red de Puertos Digitales y Colaborativos llevaron a cabo el webinar “Covid-19: Realidad portuaria regional y sus perspectivas”. Del encuentro virtual participaron Paolo Giordano, economista del sector de Integración y Comercio del Banco Interamericano de Desarrollo (BID);

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Puertos de Latinoamérica continúan implementando medidas de seguridad y prevención

Con el objetivo de para mitigar la propagación del Covid-19, Hutchison Ports en Panamá está reforzando la limpieza en diferentes áreas del recinto portuario. De igual manera, siempre tienen al alcance jabón y alcohol, mediante dispensadores en baños y lugares de mayor flujo de personas.

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